Твердомеры от СІМВОЛЬТ помогут определить, какую резину выбрать для своего автомобиля

Существует ряд методов измерения твердости материалов, среди которых наибольшее распространение получили методы измерения по шкалам Роквелла, Викерса, Бринелля и Шора.
Приборы, с помощью которых измеряется твердость материалов, называют твердомерами или дюрометрамы.
В ассортименте маркета измерительных приборов СІМВОЛЬТ высококачественные твердомеры серии HT-6510 со встроенным зондом для контроля твердости материалов.

Твердость – свойство материала сопротивляться проникновению в него другого, более твердого тела.
Существует ряд методов измерения твердости материалов, среди которых наибольшее распространение получили методы измерения по шкалам Роквелла, Викерса, Бринелля и Шора.
Применение различных методов измерений твердости материалов обусловлено механическими свойствами материалов и конструктивно-технологическими особенностями изделий.
Подробнее остановимся на измерении твердости методом Шора. Шкала и метод определения твердости низкомодульных материалов были предложены Альбертом Ф. Шором – отсюда и название. Сейчас метод широко применяется при оценке жесткости резиновых и полимерных изделий. К низкомодульным материалам принадлежат полимеры: пластмассы, эластомер, каучук и продукты их вулканизации.
Принцип определения твердости по Шору достаточно прост – в образец материала вдавливается специальный индентор из закаленной стали под действием силы давления пружины. Глубина вдавливания и определяет жесткость материала.
Определение показателя твердости, в зависимости от свойств различных материалов, осуществляется по шкалам Шор А, Шор С и Шор D согласно стандарту DIN 53505. Две наиболее распространенные шкалы – тип A и тип D. Шкала типа A предназначена для более мягких материалов (мягкая резина, эластомеры, силикон, неоприн, винил, бутил, нитрил, мягкий пластик, кожа, воск), в то время как D – для более твердых. Шкала С, как и шкала A, используется для мягких материалов.
Приборы, с помощью которых измеряется твердость материалов, называют твердомерами или дюрометрамы.
В ассортименте маркета измерительных приборов СІМВОЛЬТ высококачественные твердомеры серии HT-6510 со встроенным зондом для контроля твердости материалов: HT-6510A, HT-6510C и HT-6510D.
Определять твердость материалов с помощью твердомера – удобный, простой и оперативный способ. Твердомеры можно применять на готовых изделиях, крупногабаритных деталях и криволинейных поверхностях достаточно больших радиусов.
Отличаются модели серии HT-6510 шкалой твердости – соответственно дюрометр HT-6510A имеет шкалу Shore A; дюрометр HT-6510C: Shore С; дюрометр HT-6510D: Shore D.
Твердомеры HT-6510A, HT-6510C и HT-6510D имеют следующие технические характеристики. Все приборы соответствуют требованиям DIN53505, ASTMD2240, ISO7619, JISK7215; диапазоны измерения: HT-6510A – 0-100 HA, HT-6510C – 0-100 HC, HT-6510D – 0-100 HD; погрешность: <1% HA; < 1% HC; <1% HD; разрешение – 0.1; рабочая температура – 0-40 °C. При простое прибор отключается автоматически.
Твердомеры становятся уместными для определения твердости автомобильных шин. Известно, что твердость резиновой смеси, из которой сделан протектор покрышки, определяет качество сцепления с дорожным покрытием: считается, чем резина мягче (твердость ниже) – тем сцепление с дорогой лучше. Но есть ряд факторов, которые заставляют производителей делать автомобильные шины слишком мягкими – ориентированные на те или иные условия эксплуатации.
Среди недостатков мягкой резины можно выделить следующие: она быстрее изнашивается, хуже держит форму, что снижает курсовую устойчивость в поворотах и на виражах, мягкая резина более громкая, а также она сильнее нагревается, а потому имеет пониженные скоростные режимы.
Имеет мягкая резина также и преимущества: меньший тормозной путь и лучшую динамика разгона, лучше сцепление с мокрым дорожным покрытием и несколько лучшую управляемость за счет хорошего сцепления с дорогой. Мягкая резина более комфортная на плохом дорожном покрытии.
Следует заметить, что твердость резины далеко не всегда декларируется производителем и определить этот параметр для конкретной модели шины можно только по результатам тестов (если модель вообще принимала участие в тесте). А значит, возникает необходимость собственноручно быстро и просто определять твердость шин, которые Вы, возможно, собираетесь ставить на собственный автомобиль. Для этого Вам понадобятся твердомеры – портативные приборы, которые используется для измерения твердости различных материалов. В частности, пластмассы, резины, эластомера, дерева, каучука, силикона, винила, кожи, плексигласа и т.д.