Преимущества современных квадроциклов

В последнее время квадроциклы продажа которых давно стала являться прибыльным видом бизнеса во многих странах мира, и в нашей стране приобретает все большую популярность. На западе за эти видом транспорта закрепился термин «ATV», то есть, « All Terrain Vehicle», который довольно точно отражает предназначение этого вида современного транспорта.
Как и где купить квадроциклы http://alex-drive.ru/ в нынешнее время не является сложным вопросом - среди разнообразия представленных на рынке моделей ATV можно выделить машины, которые представляют собой сочетание таких качеств, как отличное качество и максимальное удобство в процессе эксплуатации. Это - главные преимущества, которыми обладают такие транспортные средства, как квадроциклы продажа которых в настоящий момент осуществляется многими отечественными компаниями и характеризуется невысокой ценой для такого класса машин.
Сегодня в модельном ряду транспорта подобного рода на отечественном рынке присутствуют абсолютно все виды ATV – компании, основная деятельность которых, прежде всего, отвечает на вопрос, как и где купить квадроцикл предлагают потенциальным покупателям чрезвычайно широкий ассортимент машин подобного рода.
Если же вернуться в историю, то такой вид транспорта появился относительно недавно – в 60х гг. прошлого столетия. Предок квадроцикла, трицикл ездил на шинах, которые имели очень низкое давление в 0, 15 бар (2, 2PSI) и благодаря малому удельному давлению на поверхность он мог даже плавать, но только в том случае, если вес его владельца был небольшим – этим качеством, к сожалению уже не обладают современные квадроциклы США.
Аппараты такого плана, как мотовездеходы, сегодня производит, к примеру, американская компания «MAX» - она создает транспортные средства под одноименным брендом, а также канадская ODG (Ontario Drive& Gear Limited), выпускающая свои машины под брендом «Argo». Подобный автотранспорт не такой быстрый в сравнении с другими ATV, но зато он прекрасно ведет себя в условиях небольших скоростей, достаточно вместителен, а кроме этого, еще и обладал таким качеством, как умение плавать.
Правда, спустя несколько лет автошины первой модели все-таки пришлось заменить – уж слишком легко они подвергались проколам. Колеса остались по-прежнему широкопрофильными, но их сделали более прочными, и, естественно, более тяжелыми, из-за чего о возможности плавать уже даже речи не заходило.
Стоит заметить, что именно самые первые, так называемые «дутые», шины обеспечивали аппаратам, которые являются праотцами современных автотранспортных средств, как квадроциклы США, играя роль подвески, мягкость хода – соответственно, в механической подвеске первые машины такого рода, как трициклы, абсолютно не нуждались. Именно тогда, когда от покрышек, имеющих низкое давление, пришлось уйти, возникла и механическая подвеска.