Весенне-летний период более интенсивен ездой в темное время суток, чем осенне-зимний. А статистика безжалостно свидетельствует, что процент аварийных случаев выше именно ночью. Чтобы избежать подобных ситуаций, необходимо следовать некоторым несложным советам.
Весенне-летний период более интенсивен ездой в темное время
суток, чем осенне-зимний. А статистика безжалостно свидетельствует, что процент
аварийных случаев выше именно ночью. Чтобы избежать подобных ситуаций,
необходимо следовать некоторым несложным советам. На сайте (мир авто на) temasmi.ru http://temasmi.ru/?category_name=%D0%BC%D0%B8%D1%80-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE , есть дополнительные статьи.
• перед отправкой в дорогу в ночное время отрегулируйте положение фар
автомобиля;
• рационально используйте дальний и ближний режимы света фар, не стоит слепить
дальним светом, впереди идущие машины;
• ежемесячно делайте профилактический осмотр состояния фар на предмет наличия масляных разводов, грязи и мелких царапин;
• не стоит экономить, дожидаясь слепящей темноты, включайте фары заранее;
• во время встречного движения, даже при включенном обоюдном ближнем свете, двигайтесь слегка притормаживая;
• прижмитесь к обочине, увидев двигающуюся навстречу одну фару;
• чтобы избежать ослепления при разъезде со встречным «хамом», использующим дальний свет, смотрите боковым зрением на обочину;
• каждый поворот на незнакомой дороге необходимо воспринимать как потенциально
опасный;
• не стоит доверять габаритным фонарям больших грузовых
автомобилей ночью, поэтому будьте осторожны при встрече с ними.
И помните! Ночное время суток никогда не было естественной средой обитания даже
доисторического человека. Будьте бдительны и используйте любые средства,
повышающие остроту зрения и меры предосторожности.
rss
